ontroduction

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 \\ Ao usar o turbocompressor, efetivamente, o consumo específico de combustível do motor é reduzido

significantemente. Os dois tipos de impulsores chamados de impulsor do compressor e o impulsor da turbina foram fixados em ambos os lados do turbocompressor. Ambos os impulsores têm que trabalhar sequencialmente para compactar e expandir o ar simultaneamente. O selec

116; ion de material para o design do impulsor desempenha um papel significativona decisão da eficiência geral. O material do impulsor deve suportar a alta pressão do ar comprimido recebidono momento do trabalho. Muitos materiais foram experimentados pelos pesquisadores para melhorar o desempenho do impulsor usadonos motores diesel. O ângulo do impulsor desempenha uma influência significativa sobre o desempenho do turbocompressor. A Inconel ligaforam seleccionados e simulado utilizando as suas propriedades de material que exibiram uma melhoria de 15% em relação ao tipo existente de turbocompressor convencional. A liga deníquel e titânio também de material experimentado por muitos investigadores para a sua

 implementation em impulsor dos turbocompressores. Os vários materiais compostos também desenvolvidos e experimentados pelos pesquisadores para corresponder às propriedades específicas exigidas pelo impulsor. O desafiona conversão de um material compósito para a sua aplicação eficaz em mentiras produção impulsorno próximo usinagem forma líquida que é um processo que consome custo. Assim, o uso das ligas existentes aumentando suas propriedades é realizada por muitos pesquisadores. No \\ estudonpresent três materiais dizerníquel, aço estrutural e Titanium foram considerados para a análise. As propriedades relevantes desses três materiais foram consideradas. O modelo 3D do impulsor foi projetado usando o software Creo. Os modelos criados foram exportados para o software Ansys, onde101; a análise estrutural estática, a análise térmica foi realizada através da aproximação das propriedades dos materiais correspondentes. O estresse principal e as condições de tensão foram cuidadosamente analisados ​​junto com as propriedades do fluxo de calor.

 objetivos do estudo

· · para projetar o impulsor de um turbocompressor usando software CREO usando três materiais (deníquel, aço estrutural, de titânio).

· para realizar a análise estrutural e térmica do impulsor para o acima materiais especificados. 

· Para discutir e comparar os resultados e o melhor material é escolhido para a aplicação do impulsor.

 

 

as dimensões do impulsor usado Para esta investigação é retirada do verdadeiro turbocompressor do motor diesel. As dimensões foram medidas e é usado para o desenvolvimento do modelo 3D usando o software Creo. A imagem do impulsor considerados para este estudo é mostradona figura 1 como se segue. 

propriedades
Os do material do aço estrutural, liga de titânio e ligas deníquel seleccionado para a análise é mostradana tabela 1, 2 e 3, respectivamente. Com basenas propriedades do material assumido as dimensões requeridas foram concebidos utilizando o software CREO. O errono arquivo geométrica é verificada cuidadosamente, analisando a sobreposição de facetas, redundância de dados geométricos e vértice a regra vértice entre as facetas. Depois de confirmar o erro geométrica agora

O modelo sólido criado está marcada para os cálculos de propriedades de massa como massa, volume, densidade. Depois de analisar os cálculos de propriedades de massa cuidadosamente os modelos 3D criados são exportados para um formato de arquivoneutro chamado padrão para troca de dados de produtos para facilitar a transferência de arquivo fácil entre diversos softwares fornecedor.

A análise de elementos finitos foi realizada sobre todos os três materiais assumidos separadamente. A análise estrutural estática e a análise térmica foi realizada. Tanto a análise foi realizada usando o software Ansys versão 14.5. A análise de elemento finito da cada material é discutido em detalhenas figuras seguintes. O modelo do impulsor carregadona versão 14.5 da ANSYS é mostradona Figura 2. O impulsor carregado é finamente divididonas malhas usando elementos hexaédricos para garantir os resultados muito precisos. A imagem do desenho do impulsor malha é mostradona figura 3.

 constrangimentos

Os utilizados para a fixação do impulsor, a velocidade de rotação especificada e

  \\ condições de pressãonmaximum usados ​​são mostradosnas figuras 4, 5, 6, respectivamente.             

results E DISCUSSÃO

FEA Os resultados do aço estrutural

   

                        

a análise de elementos finitos do aço estrutural foi realizado para analisar as duas propriedades importantes,nomeadamente a análise estrutural e térmica estática. A deformação total, análise de estresse equivalente, análise de estirpe equivalente do aço estrutural é mostradana Figura 7, 8 e 9, respectivamente

O fluxo de calor total e calor direcional análise de fluxo para o aço estrutural é mostradona figura 10 e 11 respectivamente.

figure 10. Fluxo de calor total para aço estrutural

\\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nfigure 11. fluxo de calor direcional para aço estrutural \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n RESULTADOS \\nFEA DE liga de titânio \\n \\n \\n \\n \\nO deformação total, a tensão equivalente Análise, análise equivalente de tensão para a liga de titânio é mostradana Figura 12, 13 e 14, respectivamente. O fluxo total de calor, e análise de fluxo de calor direccional para a liga de titânio é mostradona figura 15 e 16 \\n \\n \\nrespectively. O mesmo procedimento foi seguido para a análise estática estrutural \\ N \\ N \\nand a análise térmica da liga de titânio como o como aço estrutural. O mesmo \\n \\n \\nconstraint e velocidade rotacional é considerado. \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nFigure 12. total de deformação para a liga de titânio \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nFigure 13. tensão equivalente para a liga de titânio \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\nFigure 14. estirpe equivalente para a liga de titânio \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n