O redutor planetário é um produto industrial com uma ampla gama de utilizações, que pode reduzir a velocidade do motor hidráulico enquanto aumenta o torque de saída. O redutor planetário pode ser usado como um componente de suporte em indústrias como elevação, escavação, transporte e construção. Então, na operação diária, quais são os fatores que afetam o aumento da temperatura da engrenagem?

Quatro fatores que causam o aumento da temperatura do óleo de engrenagem redutor planetário:

        1. A viscosidade do óleo de engrenagem selecionado é muito grande, causando dificuldade na dissipação de calor. Como o óleo de alta viscosidade tem um efeito de transferência de calor inferior, o óleo de baixa viscosidade aumentará a temperatura significativamente. Portanto, no caso de selecionar um nível de carga adequado, óleo de engrenagem de baixa viscosidade deve ser selecionado tanto quanto possível.

        2. Para o redutor recém-instalado, devido à necessidade de um determinado tempo de rodagem, o equipamento ainda não entrou no estágio de desgaste normal e o desgaste é grande, o que faz com que a temperatura do redutor planetário aumente. Este aumento de temperatura é uma etapa necessária para o funcionamento normal do equipamento. Portanto, o período da primeira troca de óleo da nova caixa de engrenagens é mais curto, e o abrasivo lavado é retirado através da troca de óleo.

        3. Excesso de óleo e alto nível de óleo afetarão a dissipação normal de calor da engrenagem redutora planetária. Nota: Muito ou pouco combustível afetará o efeito de dissipação de calor.

        4. A caixa de engrenagens do redutor planetário está sobrecarregada, o filme de óleo está rompido e há tendência a se desgastar e falhar. O atrito e o desgaste entre os pares de engrenagens são grandes, fazendo com que a temperatura da superfície do dente aumente. Óleos com graus de viscosidade apropriados ou graus de carga apropriados devem ser selecionados de acordo com as condições de carga. Por exemplo, a seleção de óleos de engrenagem de extrema pressão e óleos de alta viscosidade é boa para a lubrificação, mas ao mesmo tempo tem o efeito negativo de uma dissipação de calor insuficiente.