Dependendo Da causa Da queimadura, Como a mecânica, molde ou condições de formação, a solução Pode variar.

1) Por razões mecânicas, por exemplo, o cilindro de material é superaquecido devido a condições anormais, e a Resina é decomposta a Alta temperatura e injetada no Produto após queimaduras; Ou o fluxo estagnado Da Resina é causado pelo bocal, FIO de parafuso, válvula de verificação e outras partes Da Folha de material, e a Resina é trazida para aProduto após decomposição e descoloração, e há cicatrizes de queimadura preta e castanha no produto. Neste momento, deve limpar o bocal, parafuso e cano.

2) O Mofo é principalmente causado por Falta de escape. Esta queimadura geralmente ocorre EM um Lugar FIXO e é facilmente distinguido Da primeira condição. Neste momento, deverá ter-se EM atenção a adopção de medidas tais Como a adição Da Barra de escape de Volta Das ranhuras de escape.

3) Na condição de formação, Quando a pressão traseira está acima de 300MPa, parte do Cano superaquecerá e causará queimaduras. Quando a Velocidade do parafuso é Muito alta, também irá produzir sobreaquecimento, geralmente Na Gama de 40 ~ 90r/min é melhor. As queimaduras DOS gases sobreaquecidos podem ser causadas se a Velocidade Da injecção for demasiado elevada quando não houver ranhura de escape Ou Quando a Abertura do escape for pequena.

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