A vedação de óleo é um elemento de vedação usado para vedar o eixo rotativo em equipamentos mecânicos, e a cavidade é basicamente uma estrutura de metal estática, assim como a barra de aço no componente de concreto, que desempenha um papel de reforço, e permite que a vedação de óleo mantenha a forma e tensão e, ao mesmo tempo, impede que o fluido vaze e invada da superfície de contato entre a superfície externa do vedante de óleo e a superfície interna da cavidade. Ao mesmo tempo, a resistência a altas temperaturas é melhor que a do material NBR. Sob a condição de não lubrificação, secagem pura e multimídia, é recomendável usar o lábio de vedação de PTFE para vedar o óleo. Seu lábio de vedação possui capacidade de lubrificação suficiente, reduzindo bastante o desgaste do lábio. Uma única vedação de óleo não é adequada para vedar duas mídias diferentes. Um grande número de produtos químicos aumenta o impacto no desempenho do material do retentor. A compatibilidade do selo de óleo com o meio de vedação deve ser determinada através de testes de laboratório. A vedação de óleo é uma parte importante amplamente utilizada na indústria. A fim de promover o rápido desenvolvimento da indústria de vedações de óleo, vários países formularam uma série de padrões relevantes.