Tech R&d uni o sucesso da empresa de dispositivos automáticos

Data de lançamento:2021-06-28

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Jiangyin Mold Plastics Group Co Ltd, um fabricante de dispositivos de carro com base em Jiangyinno leste da China' s província de Jiangsu, cresceu de uma pequena empresa com menos de 100 funcionários de uma grande empresa com 4.000 membros da equipe, graças à sua busca de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia.

empresa

O disse que tinha produzido mais de cinco milhões de pára-choques para gigantes globais de automóveis a partir de meados-June.

\\ planos NIT para continuar a investir em P

D para manter o seu papel de liderançana indústria. R&D custos representaram cerca de 3 a 5 por cento da empresa&&39; s vendas anuais de mais de 10 milhões de yuans ($ 1,5 milhão)nos últimos anos, muito maior do que os seus concorrentes. Ele também está envolvido em 13 projectos de investigação com faculdades e institutos.#

Tech inovação é de importância vital para as empresas para alcançar longo \\ desenvolvimentonterm,"disse Cao Kebo, gerente geral de moldes plásticos Jiangyin.-"Founded em 1986, a empresa fez sua entrada oficialno mercado de dispositivos de veículos em 1988, quando ela assinou um contrato com a SAIC Volkswagen Automotive Co Ltd para fabricar 30.000 pára-choques para sua série Volkswagen Santana.

data

Para, a empresa superou o mercado como O único fornecedor de pára-choques para Beijing Benz Automotive Co Ltd, uma joint venture entre Baic Motor Corp Ltd e Daimler AG, e produz 75% dos pára-choques para BMW Brilliance Automotive Co Ltd, uma joint venture entre o BMW Group e Brilliance China Holdings Ltd. a empresa

39; s clientes também incluir outras grandes marcas como a SAIC general Motors Corp Ltd.&#No 2015, a empresa anunciou sua entradano mercado externo através da criação de fábricasnos Estados Unidos e Mexic o com um investimento total de US $ 500 milhões. As duas fábricas estão agora a realizar uma série de testes antes de iniciar as operações

atributos

Cao a empresa

39;. S sucesso em grande parte para o país'. S política de reforma e abertura&up#-

A política provocou um boomna China

"39; indústria automobilística s, que ofereceu inúmeras oportunidadesno setor de carro dispositivo,&Cao disse#"

Mais importante, a políticanos concedeu oportunidades para se comunicar e cooperar com. Empresas do exterior,

CAO adicionou.""the Company acaba de celebrar seu 30º aniversário do sucesso do mercado em sua subsidiária de Wuhan.

burkhard Welkener, gerente geral do vice-gerente da Saic Volkswagen Automotive em 1986, que testemunhou os plásticos de Jiangyinn

39; primeiro contrato com a SAIC, há 30 anos, foi convidado a Wuhan para testemunhar a produção do pára-choques 5000000 por equipamentos fabricadosna Alemanha, que tem servido a linha de produção por 30 anos.

&#I ficou impressionado com empresas chinesas

39; Capacidade de aprender e estou otimista sobre seu futuro potencial empresarial, disse"Welkener.&#CAO vem promovendo a comunicação e a cooperação com as empresas alemãs desde 2005, quando Cao fundou o Centro de Dusseldorf China."

A empresa também criou um centro de tecnologia em Jiangyin com uma empresa alemã. O Centro introduz inovações e recursos de tecnologia

To

Date da Alemanha para pequenas e médias empresasnsizadas em Jiangyin para sua tecnologia R

d.--CAO-&39; S Data de volta à década de 1990, quando seu pai o enviou para a Alemanha para carro estudo fabricação de dispositivos, e ele ficou lá por 15 anos.

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