Fig. 1. 3D modelo de lâmina concebidos utilizando o software CATIA.
Fig. 2. Velocidade Triângulos da lâmina.
3.2 análise estrutural das lâminas As forças de gás ou seja tangencial, axial, foram determinados através da construção de velocidade triângulos a entrada e saída da pá do rotor. A análise foi realizada usando o perfil de lâmina, devido à sua função de conservar a energia cinética do fluxo steam ou gás para o trabalho mecânicono invólucro da turbina [11]. Na primeira análise estrutural estática tem sido feitono NACA (N série) perfil de lâmina. As propriedades de entrada para análise estático é mostradona Tabela 6. Os Figs.3-10 mostra o CFD fases das lâminas.
3.3 análiseModal
estudoO das propriedades dinâmicas de sistemasno domínio da frequência foi efectuada utilizando a análise modal . O objectivo de uma análise modal é encontrar as formas e as frequências às quais a estrutura irá amplificar o efeito de uma carga [12]. análise modal proporciona uma visão geral dos limites da resposta de um sistema.every objecto tem uma frequência interna (ou frequência de ressonância)no qual o objecto podenaturalmente vibrar [13]. É também a frequência de meio apóse o objeto irá permitir a transferência de energia de uma forma para a outra com perda mínima aqui vibracional para cinética. É importante saber essas frequências em que a estrutura pode se comportar de forma irregular. O padrão de deslocamento independente enormalizada foi sobreposta e amplificados para criar um padrão de deslocamento resultante [14]. Onúmero de modos de vibração criados foi diretamente proporcional ao grau de liberdade da estrutura. As frequências em modos diferentes são dadasna Tabela 7.




3.4 análise CFD.
ANSYS CFX é uma alta confiável e precisaperformance dinâmica de fluidos computacional ferramenta de software (CFD), que proporciona rápida e robusta soluções através de uma ampla gama de aplicações de CFD e multi-physics. CFX é reconhecido pela sua excelente precisão- robustness e velocidade com maquinaria rotativa, tais como bombas, ventiladores, compressores, e gás e turbinas hidráulicas. toda a turbina está fechado por uma superfície rectangular. A entrada e saída de fluxo de fluido é indicado pela selecçãonomeado. O fluido usadoneste estudo é o ar de densidade 1,225 kgm3 e viscosidade 1,7845 e/05. As condições de contorno são de velocidade de entrada 2000 m-s e todas as outras faces estão restritos. o fluente irá calcular com basenonúmero de iterações como mencionado. a Fig. 11 mostra o f análise luent da lâmina de turbina com o fluxo de ar./




4. Conclusion
O dado Monel 400 é de metal calortreated pelo processo de têmpera e como por os ensaios efectuados, as mostras de metal que as propriedades são melhoradas quando comparada com a liganão endurecida e as propriedades são semelhantes às doníquel 825. Desta forma, o custo das pás da turbina pode ser drasticamente reduzida. Desde o Monel 400 é mais barato do que o último, o uso dele énefficient custo \\. Além disso em análiseno programa ANSYS 16.0, a deformação das lâminas, de concentração de tensão, distribuição de temperaturanas lâminas, utilizando as propriedades de Monel 400 liga de calor-treated é mais ou menos semelhante ao de Níquel 825 liga. os resultados da análise de CFD também correlaciona-se o facto de que a resistência ao impacto foi diminuído significativamente e a dureza é drasticamente aumentada, o que resultouna redução do desgaste. A deformação e a tensão desenvolvida em ANSYS é menor do que o limite de tensão segura do material. análise modal é realizada em ANSYS bancada de trabalho, tanto para a Monel eníquel, o que demonstra que a frequência de ressonância para o tratamento térmico de Monel 400 é menor do que a doníquel 825. Isto indica que o tratamento térmico da liga monel apresentadaneste estudo fornece promissores resultados que possam ser usadona aplicação directa das lâminas de turbina.--

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