1. O ônibus de aterramento, a faixa de relâmpago e o aço plana de malha devem ser fixados por suportes.

2. O corpo de aterramento deve ser enterradono local, onde&101; A resistividade do solo é baixa e as pessoasnão chegam frequentemente. O corpo de aterramento horizontal é geralmente feito de aço plano galvanizado de 40mm × 40mm × 4mm.#&#3. Deitando-se de arame fundamental: Após endireitamento, perfuração e flexão, o aço plano deve ser levantado ao longo da parede, e o aço plano deve ser fixado em uma extremidade da peça de suporte. A lacuna entre o fio de aterramento e a parede devem ter 10 mm
15 mm. Ao passar pela parede, passará pela manga protetora, e a linha principal de aterramento deve ser soldadana articulação. A reserva final ou a conexão deve atender aos requisitos de design. A linha de tronco de aterramento também deve ser conectada com o reforço reservadona estrutura do edifício.
~4. Se a linha principal de aterramento passa através da junta de expansão do edifício, se a soldagem for adotada, a linha principal de aterramento deve ser feita em um arcona seção que passa através da junta de expansão, ou o arco deve ser inclinado pela redonda φ 12mm Aço para soldar com o aço plano, ou o fio encalhado flexível de cobre 50mm2 pode ser usado para conectar o fio de aterramento.

5. Para conectar o fio temporário de aterramento, algumas colunas temporárias de aterramento precisam ser instaladasna linha principal de aterramento. A instalação da coluna de arame de aterramento temporário deve ser diferente de acordo com a forma de fixação da linha principal de aterramento. Muitas vezes é usado para soldar o parafuso Gong galvanizadona linha principal de aterramento para tornar a coluna temporária de aterramento.

6. A superfície do fio terra exposta deve ser pintada com listras verdes e amarelas com a mesma largura de 15mm
100mm. As marcas devem ser feitas em todo o comprimento de cada condutor de aterramento ou apenas em cada seção ou a cada parte acessível. A linhaneutra deve ser pintada com sinal azul claro. O primer branco e a marca de aterramentonegro devem ser aplicadosna entrada do fio de aterramento que leva à construção e ponto de aterramento temporário para manutenção.
-7. A conexão entre linha principal de aterramento interno e linha principal de aterramento externo devem ser conectadas por parafusos para detecção. A linha principal de aterramento que passa por invólucro ou buraco deve ser bloqueada com cânhamo de seda asfalto ou selante de construção.

8. Conexão do fio à terra e do gasoduto: Ao conectar o fio terra com tubo de abastecimento de água, tubo de drenagem e outros tubos metálicos que transmitem gásnão combustível ounão explosivo, a soldagem deve ser realizadana entrada perto do edifício. Se o fio terranão puder ser solto diretamente com o tubo, o grampo deve ser usado para conexão, e a superfície interna do grampo deve ser revestida com a lata. A superfície de conexão do gasoduto é raspada limpa e revestida com asfalto após a instalação. O medidor de água, a válvula de flange, etc.no oleoduto deve ser preenchido com fio de cobrenua.

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